手推車(chē)(wheel barrow;barrow;hand truck):以人(rén)力推、拉的搬運車輛。它是一切車輛的始祖。雖然 物料(liào)搬運技術不斷發展,但手推車仍作為不可缺少的搬(bān)運工具而沿用(yòng)至(zhì)今(jīn)。手推車在生產和生活中獲得廣泛應用是因(yīn)為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕,能在(zài)機動車輛不便使(shǐ)用的地(dì)方工作,在短距離搬運較輕的物品時十分方便,搬運貨物省力,省時,又省了錢。 手推車有獨輪、兩輪(lún)、三輪和四輪之分(fèn)。獨輪(lún)車可在狹窄的(de)跳板、便橋和羊腸小道上行駛,能夠原地轉向,傾卸貨物十分便利。常用的兩輪車有搬運成件物(wù)品的手推搬運車(又名老虎車)、架子車和搬運散狀(zhuàng)物料的鬥車等。三輪手(shǒu)推車中有(yǒu)一(yī)個、四輪手推車中有兩個可繞鉛垂軸回轉(zhuǎn)的回轉腳輪。這(zhè)種回轉腳輪在運行中能隨著車輛運(yùn)動方向的改(gǎi)變(biàn)而自動調整到運行(háng)阻力最(zuì)小的(de)方向。 分類: 不同用途的手推車都有(yǒu)著(zhe)不同的車體結構。通用四輪手(shǒu)推車多半有一個載貨平台。專用手(shǒu)推車則結構繁多(duō),有的車體製成箱形,適於搬運重量輕而便於裝卸的(de)物品(pǐn);有的車體伸出托架,便於安放杆、軸和管(guǎn)子等零件;有的車體形狀完全與貨物吻合,如氣瓶車;有的十分小巧,可以折疊,便於攜帶;有的為便於裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物,車體上(shàng)有兩條扁鋼形成低矮斜麵,以利於筒狀物滾上滾下,如筒狀貨物裝卸車。現代手推車都裝有滾(gǔn)動軸承,車(chē)輪用實心輪胎或充氣輪(lún)胎。 防靜電手推車采用不鏽鋼骨架、線網板、鋼柱和(hé)防靜電尼龍輪(lún)子製成,網板(bǎn)四角圓柱處配裝有調節夾和調節槽(cáo),輕便靈活,鋼柱每隔一英寸凹入(rù)溝(gōu)圈與接管片凸出線圈配合組裝,可根據需要調節所需高度和(hé)有效泄放(fàng)靜電電荷等特性,調節快捷,使用方便。堅(jiān)固耐(nài)用,層(céng)板分網狀和板材兩種,橋梁式結構,承重(chóng)分布均勻(yún)。 靜音手推車新穎(yǐng)、美觀,合成塑料的車體、腳輪運(yùn)用,減輕了(le)整車自重。獨特的靜音、傳動技術設計(jì)使手推車走行無聲、輕快。廣泛適用(yòng)於廠(chǎng)區、辦公樓、圖書館、賓館、餐飲業、物流運輸等物料搬運行業。 手推車根據使用的(de)不同需求,有不同的規格(比如:有單層,雙層(céng),手拉用,手推用等),選用時候需要根(gēn)據載重的物體重(chóng)量與物體尺寸大小做合理選(xuǎn)擇。 手推車的種類還包括雙輪(lún)車和單(dān)輪車,在我國的個別農村和山區還有木架單輪車都沿用至今。木架單輪車在我國的解放(fàng)戰爭的(de)支前運動中曾經發揮過重要作用。 手(shǒu)推車根據使用環(huán)境的不同,存在多種材質:不鏽鋼、鋼製、塑料、鋁製等等。不鏽鋼推車廣泛用於食品、醫療、化工(gōng)等行業,鋼製推車廣泛用於工業,倉儲,電子等行業、塑(sù)料及鋁製推車因其(qí)材質輕,攜帶方便,一般用於小型倉庫、店麵、商(shāng)場等等行業。
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